Thursday, 24 September 2015

Getting a New Car

I am a fervent Toyota supporter. As mentioned in my earlier post, I started my first driving experience with Corolla (a family car in Nibong Tebal), followed by Starlet (the very first car I owned), then Corolla (when I was working in US and back in Singapore), and finally a Camry.

I have been driving Camry since March 2007. The Certificate of Entitlement (COE) was ridiculously low then ($6000). I paid $90,000 for the car then. I was hoping to continue driving the car till expiry of the COE in March 2017. But alas, the steering shaft, vehicle axels, ball bearings in the wheel and even the air condition started to give troubles. The estimated cost of repair is around $8,000. After much calculations, it will be wiser to consider trading in my car for a new one. The trade in value for my car is $26,000, and will continue to nose-dive / depreciate with each passing month. The COE over the past 2 cycles hovered around $58000 - 62000; this is better than the peak of ~$90,000 a few months ago, but still way higher than what it was in 2007. Hence, despite downgrading to a smaller car (Toyota Wish), the bill still comes to a hefty $128,000. It just shows how ridiculous it is to own a car in Singapore!

Test drive both Camry and Wish. Camry is a luxurious car, with stylish finish, comfortable cushions, ventilated seats, additional safety features and in-vehicle accesories to make the ride smooth and enjoyable. Wish is a multipurpose vehicle, catering to the needs of family (7 seater, large boot space to carry large/tall items, lower fuel consumption) with bare essential accessories. The price difference is around $20,000 between the two. Of course, the road tax/insurance premium and fuel consumption are higher for Camry.

Of course, driving a Camry carries a certain amount of pride and status. After much consideration, practicality wins over symbolism. I opted for Wish eventually. My status and achievements should not be dependent on mere vehicle.

Hopefully will be successful in the coming COE biddings, and be able to drive my new Toyota Wish soon.

The Old Camry

Addendum: Collected the New Toyota Wish in mid-October 2015!

Friday, 14 August 2015

扣人心弦的那首歌

我在驾车时,常会启开华语广播电台,聆听所播出的歌曲,並跟着哼上几句。

有那么一首歌,无论听了多少遍,当那名歌手娓娓哼了前几句歌词,我就会莫名的鼻腔酸塞,眼眶溢满泪水,悲从中来!那首歌就是凤飞飞的“掌声响起”!

整首歌曲,包含了沧桑,伤感以及感激;万种感触交汇在一起,带来了一种“我终于苦尽甘来,熬出头来”的意境。

不信的话,你听一听。

Monday, 25 May 2015

台北。宜兰。花莲。南投。台中。自驾行 Taipei. Yilan. Hualian. Central Taiwan. Self driving tour.

最后一次(也是第一次)游台湾是在二十多年前。
决定在出席五月13-17日于台北举行的亚澳儿童脑神经研讨会时,趁机游览台湾。
原定包车旅游,但发现若只有两人行,包车经费并不划算,最终决定自驾行。

Day 1 (May 10)
桃园机场--淡水--北海岸(三芝,石门,金山,万里;在萬金会馆过夜)

乘凌晨一点的酷航,抵达桃园机场第一终站时将近早上五点。抵境旅客并不多,但工作人员效率并不是很好,花了一小时才过关。约定的汽车在将近七点才送到。租了英语版的卫星导航系统,结果打不出要去的地点,只能靠猜来锁定要去的目的地。
机场内有售卖蛮划算的电话卡(十天无限制移动网络只需台币500),但店面只有在早上8点才开始营业, 结果没有买到。若有机会,也可在机场旅客服务中心的柜台向服务人员登记手机,以便在公共场所热点(hotspot) 登上免费无线网络(WiFi)。

淡水小店吃早餐
误打误撞把车停在靠路边的一家小吃店吃早餐。后来才知道那是一家口碑极佳的海鲜小吃店。




渔人码头


对岸的观音山


 沪尾炮台




淡水红毛城 
九面国旗,代表九个国家曾经驻扎在淡水


淡水老街

糯米肠



北海岸 (淡水湾,富贵角,十三王公,野柳)

累了,在淡水湾歇歇,喝下午茶
富贵角公园






在草丛后应急


十三王公庙(忠犬)


野柳地质公园









金山万金温泉旅馆 (台币2310)
感觉上旅馆内的温泉素质并不理想,泡了后没有那种舒适的感受,不过旅馆外的视野还不错。






第二天 (五月十一)
阳明山-北投-基隆港(绕了好几个小时)-瑞芳-九份(过夜)
离开万金民宿,往阳明山去。

冷水坑(免费裸汤,泡脚池)



天擎岗
(一览无余的宽阔草原)






 小油坑
往小油坑步道



 阳明公园

杜鹃花
 龙凤谷硫磺谷


北投故宫
北投的景点星期一休息(没有营业),只好绕道往附近的故宫去。在故宫呆了两个多小时!



原本要去基隆一带游览附近的景点与夜市,但导航系统就是不能指导我们到有关目的地,结果白白的在基隆市绕了一小时多;最终改道沿着高速公路往瑞芳/九份的方向驶去。抵达九份时已经是晚上八点多了。幸好临时还能误敲乱打的找到一家还蛮不错的面海民宿。随缘在九份老街的其中一家餐馆吃晚餐,所点的猪油饭与面还蛮好吃!
当天晚上屋外狂风暴雨,后来才知道原来是一股台风在吹袭菲律宾后便改道而行,没有直袭台北。

台币1800,无早餐


第三天(五月十二)
游九份,金瓜石一带,返台北

逛九份老街,吃早点,零食。






旧戏院





民宿阳台外景

驾车去金瓜石游黄金博物馆及瀑布,但错过一个拐弯,结果浪费了20多公里的路程。沿途在拍山景照时才警觉台湾人的坟墓建设乍看之下还以为是依山而建的四方型豪宅。

黄金博物馆

矿工场地入口处


金瓜石瀑布

阴阳海 (海面因海床的地质深浅,呈现有两种颜色而命名)

北海岸

八斗子

基隆夜市



第四天到第八天(五月十三至十七)
台北参加研讨会。

免不了逛逛夜市(饶河夜市。士林夜市。临江夜市),及拍张台北101照片留恋。

饶河夜市
 




我所住进的酒店


临江夜市


城品书店
(开到半夜十二点)

已经将近晚上十一点,还是人潮济济



西门町

红屋

士林夜市

十七日午后离台北--宜兰(礁溪温泉公园,五峰旗风景区,国立传统艺术中心)-苏澳过夜
下午一点领取租车后便行驶到礁溪温泉公园去。经一事长一智,这次要求更换华语版的卫星导航系统,方便得多。

礁溪温泉公园泡汤(5星级公共汤泉,台币150,无时限)-蛮不错与实惠的温泉!


洗脚

男女裸汤



五峰旗瀑布风景区


第一层瀑布

第二层瀑布


 第三层瀑布
不晓得为什么,在登上第三层瀑布的梯级时,忽然上气接不了下气,需稍微休息一阵子;登上顶层时,几乎要晕倒!




国立传统艺术中心 

抵达时已将近休业时间,所以入门免费(不然得付台币150不等的入门费及停车费,会觉得心痛)。
蛮造假的旅游景点,主要在介绍中华文化 (在于取悦外国人)。





在苏澳的蕾米斯民宿过夜 (台币1200,无早餐)。西班牙式的建筑风格。刚好有一组人员在拍偶像剧。



民宿主人自己创造的手工品











在南方澳海港吃晚餐(海鲜)。

第九天(五月十八日)
南方澳渔港, 观景台-七星潭-太鲁阁(谷园民宿过夜)



南方澳渔港

从妈祖庙俯瞰渔港

里面奉祀金身妈祖神像

南方澳桥
 内埤海滩





豆腐岬

涨潮,看不到豆腐岬
 南方澳观景台(俯瞰南方澳全景)



清水断崖





七星潭




海边上精巧细致的石头



太鲁阁国家公园(砂卡礑步道,长春祠,燕子口步道,九曲洞步道,天祥)

砂卡礑步道





长春祠

往燕子口的沿途景观





燕子口步道




九曲洞步道








谷园民宿住宿(没有无线网络,不能上网, 台币1600,包晚餐,早餐);不过也因为住进这家民宿,我们才发现附近有个天然温泉(文山温泉)可让人泡汤。

第十天(五月十九日)
太鲁阁-合欢山--青境农场
走回头路油天祥附近的景点,再游燕子口,九曲洞,然后往天文温泉泡汤。

天祥









天文温泉
(附近的乡民据说每天都回来此泡温泉)




热水从石缝溢出



驱车往合欢山。一路上山景宜人,空气清新,气温也渐渐转凉。
抵达合欢山观景区时,起雾刮风,还下来绵绵细雨,冷上加冷!无法俯瞰山景,当然也没有什么云海可看啦!

百年神木(休息站)

往合欢山沿途景色




合欢山







毫无防备的冷
雾满观景台

清境农场小摊口吃晚餐
夜宿清境农场民宿 (台币1800,包早餐)。

第十一天(五月二十日)
青青草园-埔里箱根温泉(梅雨季节开始)

梅雨季节开始了。早上下了绵绵细雨,中午过后,雨势越转强。穿雨衣游青青草原,吃了午餐后,直往日月潭的方向去。因为雨势加强,决定在埔里箱根温泉旅馆过夜。

民宿外观/附近






乌云密布

民宿外


青青草原
(比较适合年青人的草原)







埔里镇的古早缅(好口味,又便宜)

古早缅

汤圆
第十二天(五月二十一日)日月潭-车埕-集集-逢甲(汽车旅馆

幸好雨势转弱,偶尔下些细雨,多数时间都属于阴霾,对于游览日月潭影响不大。往日月潭,途经庐山温泉(有种将要被废弃,落魄凄凉的感觉),奥大水库(也许是下雨的关系,景色并不如想象中幽美)。


庐山温泉

雨中即景


左边是唯一大型的温泉旅馆,但住客不多。负责人说,若住进旅馆,室内温泉大可包全场利用!怕怕!
奥大水库



游日月潭攻略:水社码头--》乘渡轮往玄光码头(游玄光寺)--》乘渡轮往伊达邵码头(乘缆车观湖景)--》乘渡轮会水社码头(逛耶苏堂,看湖景);驾车往玄奘寺(俯瞰全湖的最佳点)。


水社码头





拉鲁岛

玄光码头

玄光寺前旅客们排队拍照留念


海拔最高的观景台
 伊达邵码头(缆车票价有些贵,没有买票登上缆车;如果能驱车往玄奘寺的话,应该没有什么损失)


往九族村的缆车

伊达邵码头


往缆车的步道


水社码头
 重返水社码头,爬上梯级往耶苏堂走去。


这里没人与你争着拍照


  耶苏堂(蒋介士/宋美龄的私人教堂
蒋介士的私人教堂



玄奘玄


日月潭全景



游览了日月潭后,便继程往车埕/集集火车站,回味旧镇与火车站的魅力。


车埕火车站






 车埕水库



 集集火车站








原本要在逢甲夜市附近过夜,但又误打误撞的住进了一家汽车旅馆(觅境);这家主题式的汽车旅馆,又让我们大开眼界!(宽大,舒适,豪华,隐秘;似乎比较适合偷情者住宿)(台币2300)







第十三天(五月二十二日)
捂棲鱼港-高美湿地-龙腾断桥-乌来温泉

旅程接近尾声,北上往台北方向驶去!

捂棲渔港




高美湿地看风车,湿地





龙腾断桥(被大地震弄夸的火车轨道,当时气势雄伟,现在却落得枯淋萧条)


越过过河流去观看断桥的另一端



直驱乌来温泉。临别前再泡一回汤。住进天水妍温泉馆,望景房(附送丰富可口选择性多的晚餐,早餐,台币2900)

温泉馆阳台外景

旅客在溪流泡汤戏水

乌来情人街

观光桥

桥下戏水
 乌来老街



乌来瀑布


晚餐

乌来夜景

第十四天(五月二十三日)乌来內洞瀑布-返新加坡

内洞瀑布(全世界负离子最多的园区)




内洞公园入口

沿途景色




私人温泉设备(冷热泉水)

下午一点正,在桃园机场把车子送回给租车公司的负责人,结束整个行程!